雷电天气待在汽车里很安全,没有必要担心!正是由于汽车是由导电性质优良的金属做的,所以汽车能够对闪电起到屏蔽作用。
下面我们来简单介绍一下有关电场屏蔽的原理。 把一个不带电的导体放入电场中,在电场的作用下,导体中的自由电荷发生移动,结果使导体的一端带上正电,另一端带上负电,这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后,它们就产生了一个附加电场,该电场与原电场方向相反,此时导体内部的总电场处处为零,自由电荷便不再移动,此时导体内任意两点间的电势差为零,整个空腔为等势体。实际上,导体的空腔并不需要封闭得很严实,用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用,这也就是“法拉第笼”的原理。 当带电的云层接近地面上的汽车时,因为汽车外壳主要由金属构成(不能是敞篷车或上半部为非金属材料,如帆布的车),在静电感应的作用下,汽车表面带上异号电荷,汽车处于静电平衡状态,车内电场为零,汽车内部各点的电势相等,电势差为零,是一个等势体。因此关好车窗,在车内通常是安全的。当然,汽车被强大的雷击中,可能会造成车辆的某些损坏,如爆胎,但车内的人是不会被雷击中的。 同样道理,当飞机在雷暴天气里飞行遇到闪电时,里面的乘客也是安全的。一位摄影师曾经抓拍了一架空中客车A380在伦敦上空被闪电击中的场景。之后,该飞机完好无损地降落在伦敦希斯罗机场。
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